sutea eta trena - incendio y tren

 

Uribarriko lurretatik 1889an igaro zen lehen lokomotora
Primera locomotora que pasó por terrenos de Ullíbarri en 1889

Suak dardaran ipini omen zituen uribarritarrak 1887ko azaroaren 13an, igandea. Eta Gasteizko prentsak haren berri ematen zuen. Interesgarria iruditu zait hemen azaltzea. Aldi berean, eta askok irudituko ez duten arren, izan zen garai bat Uribarritik trena igarotzen zela. Noski, ez herri barrutik bertatik, baina bere eragina izan zuen, zalantzarik gabe, XIX. mendearen amaierako Uribarrin. Horrezaz ere, prentsak bigarren albiste bat zekarren.

Bata zein bestea aspaldikoak diren arren, gaurkotasun puntu bat ere azaltzen dute.

Un incendio sacudió Ullibarri el domingo 13 de noviembre de 1887. Y la prensa de Vitoria a los días se hizo eco de él. Me ha parecido interesante darlo a conocer aquí. Al mismo tiempo, y aunque muchos no lo imaginarán, hay que decir que hubo un tiempo en el que el tren pasó por Ullíibarri. No por el centro del pueblo, es cierto, pero aquel medio de transporte dejó su huella en el Ullíbarri de finales del XIX. 

También el mismo día que al fuego, la prensa dedicaba una segunda noticia al tren.

Aunque ambas son de hace mucho tiempo, también tienen un punto de actualidad.



Beste albiste batzuk trenarekin lotuta / Noticias relacionadas con el tren:

1887: “Pasan de mil los trabajadores Que actualmente se ocupan en las obras del ferrocarril anglo vasco navarro, en la sección comprendida ente Ullibarri Gamboa y Mondragón. Casi todos procedentes de Somorrostro, de la Rioja baja y de Galicia”

1889-02-19: "Ha quedado abierta a la explotación la sección de Vitoria a Salinas de Léniz, del ferrocarril anglo-vasco-navarro"

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